Мнение экспертов

Интеркулер подбирали по требованиям настройщика. По опыту коллег знали об уровне эффективности интеркулеров Autobahn88, на которых ездят многие красноярские дрифтеры. Подобрали нужный по размеру, купили, установили. Качеством доволен, в надежности уверен. Рекомендую!

Цель на 2015 год была поставлена очень амбициозная, по мотору требовалось значительно увеличить  отдачу мощности. Запаслись большим интеркулером, поставили систему впрыска водометанола, перешли на 102 бензин VP Racing. Результат в 600 колесных сил и высокая оценка конфигурации машины настройщиком очень меня порадовали.

Вильям

Используем прокладки этого производителя с 2013 года почти на всех моторах, которые мы собираем.

Качество изготовления и конструкция обеспечивают надежное решение задачи - герметизации камер сгорания и рубашки охлаждения двигателя. 

А главное - широкое наличие на нашем складе, мой механик может получить прокладку под нужный диаметр поршня и степень сжатия без многомесячного ожидания.

На 2JZ практически нет турбоямы - отличный выбор для дрифта и городской эксплуатации. 

Отличное качество, ресурс - минимум 2 боевых сезона, раньше захочется поменять эту турбину на бОльшую ради получения большей мощности (что я и сделал), чем в связи с выходом ее из строя

Привлекательная цена - почти вдвое дешевле аналогов, 

Годами зарекомендовавший себя насос.
Бессменный лидер уже более 7 лет - никакая новинка не может отбить рынок у этого насоса.

Преимущества:

  • стойкость к перегреву
  • большая производительность на высоком давлении
  • совместимость с большим количеством гоночных топлив
  • надежность
  • широкий ассортимент фитингов, монтажных комплектов, доступность для замены

Недостатки:

  • громко шумит

Точность манометра в дрифте уже давно стала почти таким же важным параметром, как в кольце - давление в шинах регулируем с точностью до 0.1-0.2 атм.

Выбрал RAYS, потому что это безусловный авторитет в колесных делах, манометр надежный, ударостойкий (благодаря прорезиненному корпусу), очень удобный в эксплуатации. 

Понял, что не ошибся, когда увидел такой манометр у Кати Седых, Паши Бусыгина, Гочи Чивчяна.

Думаю, что эта вещь мне долго прослужит.

К резонатору и глушителю я предъявляю три требования:

  • малый вес
  • компактность
  • эффективность

Компоненты AB88 сформировали идеальный выхлоп моего автомобиля - он не мешает мотору "дышать", не цепляется за неровности - резонаторы очень компактные, изготовлены с плавными отводами, отлично звучит, что для меня лично - весьма и весьма важно.

Используем с 2010 года на всех гоночных машинах нашей команды - Subaru Impreza, Nissan Silvia. 

Гайки испытывают самые разнообразные нагрузки - разные механики, разный инструмент, разная спешка, ведь во время гонок регулярно что-то идет не так! Откручивали и закручивали их ручным, пневматическим, электрическим инструментом, снимая колеса сотни раз в год - и до сих пор я использую те самые гайки, которые когда-то поставил на машину, чтобы попробовать преимущества вращающейся втулки на конусе гайки.

Высочайшие качество и надежность эти гайки подтвердили делом.